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30 de Agosto 1857 - Argentina º

Se inaugura el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires, la primera línea que se estableció en el país. Unía la Plaza del Parque (hoy Plaza Lavalle) con Flores a lo largo. La locomotora de este ferrocarril, La Porteña, había hecho el recorrido total el día anterior. 
Fue bajo el auspicio de los señores: Jaime Lavallol, Marciano Miró, Manuel Guerrico, Bernardo de Larroudé, Norberto de la Riestra, Adolfo van Praet y Daniel Gowland. La idea de implantar el camino de hierro en la República Argentina nació en el año 1853, en que se formó la comisión compuesta de los ciudadanos nombrados, quienes solicitaron la concesión para construir un ferrocarril desde la Plaza del Parque hasta Floresta. Así fue que el 29 de agosto de 1857 la locomotora que se llamada La Porteña hendió con su silbato la calma de la gran aldea y alborotó con su fragor la paz del descampado que la separaba de San José de Flores. Al día siguiente, 30 de agosto de 1857, iniciaba sus servicios el primer convoy del Ferrocarril Oeste, partiendo de la Plaza del Parque (hoy Lavalle), tomando por la calle de aquel nombre y esa actual denominación hasta la “quinta de Iturriaga”, y doblando por ella hacia la calle Corrientes, entró a la Plaza del 11 de Septiembre, y seguir desde allí paralelamente el camino real a una distancia de 250 metros al norte, hasta llegar a Flores.

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